Установка подкрылков своими руками
Установка подкрылок на С23 от Шеви-Нивы
Если у автомобиля будет поврежден элемент ходовой части, то скорее всего авто все равно будет на ходу. Если сломается генератор или сядет аккумулятор, то авто все равно сможет продолжать движение. Даже если износится сцепление, при определенных навыках можно самостоятельно доехать до СТО. Но вот если откажет двигатель или износятся шестерни в коробке передач, то вы уже никуда не поедете, как бы вам этого не хотелось. Нередки случаи, когда отказ двигателя спровоцирован не естественным износом или обрывом ремня ГРМ хотя и это часто случается , а по элементарной неосторожности.
Купить или не покупать, ставить или не ставить подкрылки — это вопрос, который задает себе практически каждый владелец нового автомобиля. С одной стороны вы приобрели новый автомобиль, который, как вам кажется, не требует дополнительных вложений — бери да езди. С другой стороны — каждый производитель автомобилей старается сделать его автомобиль более доступным — удешевить. Как правило, производители всегда экономят или удешевляют автомобили используя эффект масштаба, например, на все свои автомобили устанавливают одинаковые дверные ручки. И это, здорово, так как за уникальность ручки в сегменте бюджетных автомобилей мы платить не готовы.
Подкрылки или локеры — пластиковые аксессуары, которые устанавливаются в колесные арки и защищают их от коррозии. Во многих машинах они есть уже в заводской комплектации, но если говорить об эконом-классе, то этот момент еще нужно уточнить. Поставить их можно на СТО, но если хотите попробовать свои силы, то мы расскажем, как это сделать. Если производитель не счел нужным установить подкрылки на машину, в салоне порекомендуют это сделать сразу, вместе с антикоррозийной обработкой.
