Тепловой аккумулятор авто
тепловой аккумулятор
В процессе работы двигателя внутреннего сгорания колоссальное количество тепла впустую уходит в атмосферу. Собрать его, накопить и использовать впоследствии — такая идея была популярна одно время у автомобильных инженеров. Как это работало и что из этого вышло? Пришли холода, а с ним автомобилистов вновь стали посещать типично-сезонные мысли о разнообразных конструкциях предпускового подогрева двигателя, дабы повысить собственный комфорт, увеличить ресурс двигателя и не жечь впустую горючее. Собственно, множество моделей таких систем от самых разных производителей легко разделить на две основные группы — это автономные подогреватели, основанные на сжигании топлива, и стационарные подогреватели, работающие от электросети вольт. Бесконечно всплывающая на автофорумах год от года мечта многих энтузиастов, не очень подкованных технически, греть машину энергией своего же аккумулятора, едва ли когда-то будет реализована.
Доказано, что холод становится причиной более быстрой разрядки аккумулятора. Мы расскажем, как его утеплить обычными вариантами, которые есть под рукой, или какие есть готовые от производителей. В итоге есть реальный риск на утро получить полностью разряженную АКБ. Также морозы повышают вязкость топлива и различных жидкостей в автомобили. В итоге завести машину — это целое испытание и нервотрепка. Решить данную проблему можно различными способами, начиная от прикуривания у других автовладельцев, заканчивая съемом АКБ и его хранением дома.
Технология металлов. Технологии, проблемы, решения. Торговое оборудование. Пищевые производства.
